摘要：船舶航行风险是由各种风险因素交互作用产生。综合HHM-RFRM理论,构建船舶航行多维风险情景危险度测度模型,以风险因素耦合视角探讨船舶航行风险管理问题。在船舶航行多维风险情景危险度测度模型中结合贝叶斯定理,对船舶航行风险情景进行了定性与定量化过滤、评级。最后以大连港某从事商务活动的货船为例,验证了所提出方法的可行性。传统的风险评估方法只能评估单个风险因素对系统的影响,此评估方法克服了这一局限性,为船舶航行风险管理提供新的视角。

关键词：船舶航行风险 贝叶斯定理 危险测度模型 风险管理 

单位：大连海事大学航运经济与管理学院; 辽宁大连116026; 哈尔滨工程大学经济管理学院; 黑龙江哈尔滨150001