摘要：在论述拟合法线偏差定义、构成及性质的基础上，提出以拟合法线偏差表征旧路平面线形拟合偏差；建立了基于法线偏差的旧路平面线形拟合精度指标；提出了采用步长压缩摆动趋近法计算拟合法线偏差的算法，并就拟合法线偏差的符号判定准则及方法进行了讨论。最后对321国道某路段旧路改造设计中的平面线形拟合精度进行评估。结果表明：按照外业、内业2个阶段，采用拟合精度指标控制旧路平面线形拟合质量是可行的。

关键词：道路工程 旧路平面线形拟合 步长压缩摆动趋近法 拟合精度指标 拟合法线偏差 

单位：长沙理工大学公路工程学院; 湖南长沙410076; 长安大学公路学院; 陕西西安710064