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扩展层级建模方法及其在挖掘机器人中的应用

赵睿英 焦生杰 王欣 中国公路学报 2015年第05期

摘要:为了解决质量矩阵奇异时传统动力学建模方法失效和外力模型与约束力模型耦合时的解耦问题,基于复杂多刚体系统层级堆聚建模理论,提出了一种新的扩展层级建模方法。以挖掘机器人为研究对象,建立了其工作装置的动力学解析模型,并对其进行了数值仿真。结果表明:当子系统质量矩阵奇异时,扩展层级建模方法利用质量补充矩阵可得到子系统动力学解析模型通式;当子系统的外力和约束力耦合时,扩展层级建模方法借助约束方程的二阶形式可获得解耦的外力模型,该模型仅与系统广义位置、广义速度和时间变量相关;仿真结果连续、收敛,表明扩展层级建模方法在挖掘机器人中的应用有效、可行。

关键词:机械工程复杂多刚体系统层级堆聚建模理论动力学解耦模型奇异质量矩阵

单位:长安大学公路养护装备国家工程实验室 陕西西安710064 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 陕西西安710064

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