摘要：研制了以压力反馈式缓冲阀为核心的自适应缓冲系统,运用遗传算法对缓冲阀参数进行了优化设计,自适应缓冲系统的仿真结果表明了优化方法的正确性,其优化效果非常显著.采用优化参数的自适应缓冲系统的实验结果表明,当高速气缸活塞基准速度在2.76～3.34m/s之间变化时,气缸活塞均以0.01～0.38m/s之间的速度到达行程终点,实现了对活塞速度变化的自适应缓冲.

关键词：高速气缸 自适应缓冲 遗传算法 优化设计 

单位：哈尔滨工业大学; 哈尔滨; 150001