摘要：根据转子动力学理论，建立了具有突变激励频率特性的Jeffcott转子力学模型及动力学方程。通过解析方法得到了激励频率突变后的转子系统振动解析表达式，并分析了激励频率突变前后稳态振幅之间的关系及激励频率突变对轴心最大位移的影响，定义了激励频率突变后的暂态过程时间，确定了碰摩参数区域。结论表明，激励频率突增的刚性转子系统及激励频率突减的柔性转子系统均会导致转子系统振动幅度增大，暂态过程时间与系统阻尼、刚度突变时的轴心位置及系统工作频率有关，碰摩参数区域随着激励频率突增幅度及质量偏心距的增大而增大。

关键词：转子 动力学 激励频率 突变 碰摩 

单位：沈阳化工学院 沈阳110142 东北大学 沈阳110004