摘要：在三点接触纯滚动轴承球疲劳试验机的基础上,分析了试样球径变化引起的加载机构对试样球载荷偏角的变化,进而影响试样球三点接触应力的相对误差。通过几何解析法,推导出载荷偏角与试验机本身几何参数之间的函数关系,举例说明了在不同设计球径和加载机构支点偏距时载荷偏角随测试球径的变化关系。研究表明,实际测试球直径在9～15mm之间,试验机设计半径（试样球）取6mm,加载机构支点偏距取0,载荷偏角变化范围小于0.106°时,如果载荷偏角变化许可范围增大,则相应的测试球径范围也将增大。

关键词：疲劳试验机 接触应力 优化设计 载荷偏角 

单位：南通大学 南通226019 上海大学 上海200072