摘要：以车用电控汽油喷油器为对象，从电磁学、机械动力学的基本原理出发建立了电控汽油喷油器工作过程的计算模型，依据通电后线圈电流的变化特点得出了动态响应特性与磁路结构参数的函数关系。以提高动态响应特性为目标，采用多目标模拟退火算法（MOSA ）对磁路结构参数进行了优化。电磁场仿真结果表明，优化后的磁力线和磁感应强度分布更加合理。实验测试结果表明，优化后的汽油喷油器的开启延迟时间和关闭延迟时间分别比优化前缩短29．41％和29．23％。仿真和实验结果均验证了优化算法的有效性。

关键词：汽油喷油器 磁路结构 动态响应 mosa算法 

单位：上海理工大学; 上海200093; 上海工程技术大学; 上海201620