摘要：根据材料力学原理推导出某扭力梁悬架横梁的剪切中心,结合空间解析几何变换公式,建立悬架运动学方程并对悬架结构参数进行优化,利用偏导数法分析得出悬架结构参数对悬架性能的影响程度,通过分析灵敏度,找出对K特性影响最灵敏的参数,并对其进行修改,实现悬架性能的优化。最后结合有限元模型验证了剪切中心的准确性,同时利用ADAMS软件和实验对数学模型的可靠性进行验证。

关键词：扭力梁悬架 剪切中心 灵敏度分析 优化 

单位：安徽农业大学; 合肥230036; 安徽江淮汽车股份有限公司; 合肥; 23060l