摘要：采用小位移旋量描述结合面误差，分析了典型结合面的误差传递属性。定义了结合面的信息集成表达符号，结合多色集合理论，建立了描述装配关系、结合面类型、结合面误差传递属性的结合面符号矩阵，进而提出了装配误差传递路径的搜索方法。分析了结合面间的关系对误差传递的影响，建立了结合面的实际误差传递属性矩阵，获取了各误差分量的传递路径，明确了影响装配体精度的关键误差分布。根据多体运动学原理建立了装配体误差模型，结合装配体精度要求进行了结合面精度分配，进而实现了结合面相应几何要素的精度分配。为正向公差设计与装配过程精度控制提供了依据。最后通过实例分析，验证了该方法的可行性与实用性。

关键词：小位移旋量法 多色集合理论 jss矩阵 误差传递路径 精度分配 

单位：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 长沙410082