摘要：为解决瞬时转速方法在诊断多缸中高速V型机发生失火故障时,存在的特征参数难以提取、诊断精度不高等问题,以发火间隔角不均匀的某V12柴油机为对象,进行了基于集总经验模态分解（EEMD）和极坐标表示的诊断方法研究。结果表明：构成本征模态函数IMF6分量的主频率为8.3Hz（0.5谐次）,经过EEMD分解提取了0.5谐次成分,其幅值可作为判别单缸失火故障的特征值;将0.5谐次相位及其变化规律与极坐标表示结合,能够直观准确地定位故障。

关键词：集总经验模态分解 瞬时转速 单缸失火 极坐标表示 故障定位 

单位：武汉理工大学能源与动力工程学院; 武汉430063; 船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室; 武汉430063