摘要：基于拟脉冲激励原理实现汽车悬架隔振性能参数快速检测教学实验,提出了需检测的汽车悬架隔振性能参数,分析了两类悬架效率试验台的不足,研制了单轮平板式悬架参数检测教仪。实验时学生通过在汽车保险杠上人力按压实施汽车悬架拟脉冲激励。课程使用结果表明所研制的教学仪器有效。

关键词：车辆工程 悬架隔振参数 教学仪器 涉汽车专业 同质化 

单位：南京工程学院汽车与轨道交通学院 江苏南京211167