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亚洲—欧洲:运价何时触底?

Greg Knowler 中国远洋航务 2015年第11期

摘要:“建造大船的主要目的是降低单位成本。但是,如果大船装不满,一切都是徒劳。”这句话道破当前航运市场之症结。货运淡季即将来临,而运力持续增长,形成价格联盟的机会已十分渺茫。

关键词:触底运价欧洲亚洲单位成本

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中国远洋航务

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