《中国远洋航务》杂志论文投稿要求：
Ⅰ、正文一级标题采用汉字数字“一、二、三……”形式排序；正文二级标题采用汉字数字加括号“（一）、（二）、（三）……”形式排序，正文三级标题采用阿拉伯数字“1、2、3……”形式排序，正文四级标题采用阿拉伯数字“①、②、③……”形式排序。
Ⅱ、计量单位一律采用中国国家法定计量单位，有国际符号的计量单位均用符号表示；数值和国际计量单位间应有空格，若之间有汉字则无须空格；复合单位不使用除法格式，而使用乘积格式。
Ⅲ、为了方便编辑部与作者取得联系，投稿时请附作者信息，包括第一作者的姓名、单位、详细地址、邮政编码、电话号码和邮箱，以及其他作者的单位。
Ⅳ、来稿请附第一作者的简介，包括姓名、出生年份、身份证号码、性别、籍贯、民族(汉族免)、学位、职称、工作单位、主要研究方向；并注明通讯地址、电话、电子邮箱及邮政编码。
Ⅴ、引文标注采用脚注形式，用阿拉伯圈码（①②③……）统一编码，编码置于引文右上角，每页重新编码。请注意核对引文，确保出处无误。
VI、秉持“清、齐、定”原则，以通俗易懂的表达方式，深入浅出展现核心观点，行文流畅，引人入胜，达到或者接近商业类出版物标准。
VII、摘要应全面概括论文的主要内容，明确反映作者的主要观点，不能仅仅笼统地介绍论文的思路和结构，避免使用“本文主张”“笔者认为”等评价方式。关键词应为反映论文核心内容的专业术语，一般3至5个。
VIII、获得基金资助产出的文章应在文章首页地脚以“基金项目：”作为标识注明基金项目名称，并在圆括号内注明其项目编号。
IX、文后须列出参考文献条目（序号和文中出现的顺序相对应）。主要责任者如超过3人，可在第三个责任者后加“，等”，否则需列出全部著、译者。
X、公式中的外文字母的大小写、正斜体、上下角标、数学符号、数字、公差值、绝对值和其他符号使用正确，书写清楚。
杂志发文主题分析如下：
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中华人民共和国交通运... | 85 | 股指；港口；海运；航运；装箱 |
| 中国社会科学院 | 45 | 经济增长；金融；经贸；经济发展；... |
| 大连海事大学 | 23 | 船舶；航运；合同；装箱；租船 |
| 中国石油天然气集团公... | 20 | 原油；原油市场；国际原油；国际原... |
| 上海海事大学 | 19 | 航运；装箱；集装箱；航运业；运输... |
| 中国石油 | 16 | 原油；原油市场；国际原油；国际原... |
| 中国远洋运输(集团)总... | 11 | 航运；航运市场；装箱；集装；集装... |
| 中国船级社 | 10 | 船级；船级社；中国船级社；国际海... |
| 中国社会科学院拉丁美... | 9 | 拉美；中拉关系；融资；实现共赢；... |
| 国务院发展研究中心 | 9 | 金融；制造业；中国经济；物流；金... |
杂志往期论文摘录展示
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国际油轮运输市场：需求疲软，运价回落，后市动力不足
2017年海洋联盟跨太平洋航线连接您的未来
近期韩国经济的困境与中韩经济关系
为未来做好准备 对话国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣
我看2017--集装箱运输市场：回暖将是大概率事件
干散货运输市场：上升潜力大于下降潜力
油轮运输市场：运力过剩 运价下降
国际船舶市场：“保生存”成就第一要务
中国港口：维持低速增长
