摘要：我国高速铁路（以下简称高铁）瞄准世界先进水平,运用后发优势,坚持原始创新,用短短几年时间,推动我国高铁技术走在世界前列,即便如此我们仍需开展技术创新,继续推进高铁发展。我国现在的高铁主要分布在客运专线上,＂四纵四横＂已基本形成。发展客运专线有两个重要原因：满足旅客的出行需求和提高释放货运的能力。客运专线建成以后,原来普通铁路货运的运输能力大大提高,

关键词：技术创新 高铁 客运专线 世界前列 运输能力 

单位：中国铁道科学研究院