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基于Modelica的生物质燃气内燃机性能模拟研究

郭甲生 秦朝葵 GERHARD Schmitz 工程设计学报 2011年第01期

摘要:针对由沼气成分及其理化特性导致的内燃机燃用沼气时会发生燃烧速度慢、后燃严重、排气温度高等问题,将生物质燃气内燃机作为研究对象,基于可重用性及面向对象的Modelica语言建立内燃机模型库,将生物质燃气为燃料对四缸四冲程火花点火内燃机性能进行分析.通过仿真研究不同比例天然气(体积分数分别为33%,67%及100%)和LPG(体积分数分别为5%,10%及15%)对内燃机性能的影响,并在一台原汽油机改装的生物质燃气内燃机进行实验验证.结果表明:随着天然气/LPG的加入,内燃机的热效率及功率有所提高,且随着生物质燃气中天然气/LPG体积分数的增加,内燃机的热效率及功率也将相应增加,天然气/LPG的加入有利于内燃机燃烧;基于可重用性及面向对象的建模语言Modelica,不仅大大提高内燃机建模及仿真效率,也将有效改进内燃机的设计及参数优化.

关键词:面向对象modelica火花点火内燃机生物质燃气

单位:同济大学机械工程学院 上海201804 汉堡工业大学热流体动力学研究所 德国汉堡210079

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