摘要：基于实体退化壳单元,采用层状模型模拟钢筋混凝土结构,选取恰当的混凝土和钢筋的本构关系,采用弥散裂缝模式,考虑材料非线性效应有效地模拟了预应力混凝土T梁的开裂、屈服和失效全过程,并与试验结果进行比较.分析了T梁在开裂后的刚度及裂缝的位置和发展情况.探讨了混凝土和预应力钢筋在T梁开裂后的应力发展规律.结果表明退化分层壳单元模型对于预应力混凝土T梁的非线性分析有良好的适应性.

关键词：开裂 非线性 实体退化壳单元 层状模型 试验 

单位：东南大学交通学院，江苏南京210096