摘要：采用空间有限元方法，结合具体工程对立交工程中常见的小半径大曲率钢箱梁桥进行了研究分析，对其在不同荷载作用下的受力特性做了分析和比较，并对曲线钢箱梁桥的受力特点、剪力滞效应和实用计算方法进行了探讨，并提出了简化计算模式一结构分析表明：对于薄腹箱梁，增设横隔板是减小截面畸变变形的最优方案。可供同类桥梁的设计分析参考。

关键词：小半径大曲率 空间有限元 剪力滞 受力特性 

单位：西安公路研究所; 陕西西安710054; 长安大学公路学院; 陕西西安710064