摘要：以集料的体积指标作为级配设计的基本参数，粗集料形成的骨架嵌挤结构为出发点，通过振动击实确定每档粒径集料的体积指标，并以该指标为基本控制参数，混合料设计空隙率为已知控制变量，同时引入Bailey设计方法中粗集料比（CA）用以控制混合料的离析，建立集料体积指标的关系表达式。得出骨架孔隙结构水泥稳定碎石的级配范围和设计级配。根据室内试验和理论分析得出多空隙水泥稳定碎石的含水量的确定方法。通过旋转压实和静压成型试件，分析并提出适宜的压实方案。建立压实次数和7d抗压强度的关系。

关键词：道路工程 级配范围 bailey法 多孔隙水泥稳定碎石 体积指标 

单位：山东建筑大学土木工程学院 山东济南250101 山东省交通厅 山东济南250002