摘要：为构建与城市道路等级相类似的分级（层）公交线路，明确不同线路的主体功能，有序而科学的引导乘客的出行行为和习惯，减轻地面道路交通压力的同时创建一个优良的公共交通服务体系，根据城市布局结构和路网架构特征，参考一般的公交线网结构，构建适应多层次公交特点、分别适用于单中心、多中心、分离式组团和带状等4类城市用地布局的公交网络拓扑结构，并提出了串联、并联、叉联和枝联等4种线路连接方式。研究结果可用于指导不同用地布局城市多层次公交线网架构，并为进一步深入研究多层次公交线网的规划设计打下基础。

关键词：交通工程 公共交通 多层次公交线网 拓扑结构 城市空间结构 

单位：西南交通大学交通运输学院 四川成都610031 深圳市交通运输委员会 广东深圳518040