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预应力齿板锚固区拉压杆模型及配筋设计

林波 刘钊 公路交通科技 2011年第06期

摘要:首先通过分析齿板锚固区的应力分布规律,揭示了引起齿板锚固区拉应力集中的5种典型局部作用效应。根据主应力迹线指示的力流传递路径以及局部区域的力流平衡关系,提出了齿板锚固区拉压杆模型的基本构形,在此基础上,进一步研究了定量化几何构形的确定方法和依据。以所提出的拉压杆模型为基础,结合AASHTO规范,给出了预应力齿板锚固区的配筋设计方法,设计示例表明该方法具有良好的实用性,可供工程设计参考。

关键词:桥梁工程配筋设计拉压杆模型齿板锚固区有限元分析

单位:东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 江苏南京210096

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