摘要：根据地形地貌、地质环境、水文气象特征等公路边坡稳定性影响因素将湖南省公路边坡大致分成9个区域，并利用模糊聚类分析方法对这9个区域的公路边坡稳定性进行模糊分类。把模糊聚类理论与模糊模式识别结合起来，建立了公路边坡稳定性模糊聚类迭代评价模型，并用该模型计算出湖南省公路边坡9个区域相对应的公路边坡稳定性状态，从而将湖南省公路边坡进行合理的稳定性区域划分。然后对具有代表性的边坡稳定区域中的公路边坡实例进行模糊综合评价，进一步验证模糊聚类分析方法的有效性与可靠性。研究表明：模糊聚类分析方法应用于公路边坡稳定性分区是可行的，且该方法对公路边坡稳定性评价有一定的可靠性。

关键词：道路工程 公路边坡 模糊聚类分析 模糊分类 边坡稳定性 

单位：长沙理工大学土木与建筑学院 湖南长沙410004