摘要：为准确有效地评定水泥混凝土路面的脱空状况,通过对现场贝克曼梁（BB）、落锤弯沉仪（FWD）、路面雷达（GPR）和钻芯取样检测结果的分析和计算,并充分参考梅观高速路面的实际情况,提出了以板角弯沉、横缝中点弯沉和接缝传荷系数3个指标作为水泥混凝土路面脱空的判断标准。研究表明：据此评判标准与方法判定的脱空状况与钻芯取样结果基本一致,对板底脱空情况判断的准确率高达86.7%,对脱空等级判断的准确率达到80%,说明该评定方法具有较高的准确度与可靠性,能够满足水泥混凝土路面板底脱空判别与评价的需要。

关键词：道路工程 水泥混凝土路面 板角弯沉 接缝中部弯沉 接缝传荷系数 

单位：长沙理工大学交通运输工程学院 湖南长沙410004 深圳市海川实业股份有限公司 广东深圳518040