摘要：本文通过生产地到消费中心地之间的地理距离、时间距离与地区种植业结构变化之间的关系分析，研究了北京周边地区地理区位、交通基础设施发展对种植业结构调整的影响。研究结果表明，虽然地理区位假说对当前城市周边地区农业生产依然成立，但农村交通基础设施的完善不仅促进了地区种植业结构调整，而且大大削弱了生产地与中心消费地之间的地理距离（地理区位）对农业生产空间选择的影响。研究同时发现，目前虽然低收入村组农户种植结构基础较为单一，但其近几年的调整幅度明显高于其他收入村组农户，在地区果蔬种植和结构调整中发挥着越来越重要的作用。

关键词：地理区位 交通发展 种植结构调整 研究 

单位：南京农业大学经济管理学院; 中国科学院农业政策研究中心; 中国科学院地理科学与资源研究所; 美国加州大学戴维斯分校; 密西根州立大学