摘要：综合考虑横向接缝传荷、传力杆剪切、传力杆弯曲、水泥混凝土承受的传力杆压力，以及对路面板底拉应力的影响，采用布拉德伯利（R．D．Bradbury）传力杆实用设计验算公式和水泥混凝土路面三维有限元分析程序EverFE，对传力杆设置间距进行探讨。结合试验观测，认为当路面板厚度大于24cm时，传力杆间距可以适当增大。这对节省传力杆钢筋用量、合理控制公路建设成本具有现实意义。

关键词：水泥混凝土路面 横向缩缝 传力杆 间距 设计 

单位：东北林业大学; 哈尔滨市150040