摘要：针对沥青路面的车辙损坏，通过掺加改性剂PR／RA以提高沥青混凝土模量，达到有效提高路面抗车辙能力的目的。介绍了高模量沥青混凝土（HMAC）的研究成果，如提出基于抗车辙功能高模量沥青混凝土的合理设置层位和模量值的合理取值范围、抗车辙能力强的高模量沥青路面结构组合，以及高模量沥青混凝土路面典型结构等。并结合试验路实体工程，提出高模量沥青混凝土路面的施工工艺与质量控制技术。

关键词：车辙 高模量 沥青混凝土 应用 研究 

单位：陕西省延安公路管理局; 陕西延安716200; 陕西省交通建设集团公司; 陕西西安710075; 陕西省咸阳市交通运输局; 陕西咸阳712000; 长安大学公路学院; 陕西西安710064; 陕西省彬县交通运输局; 陕西成阳712000