摘要：反演是获取旧路面结构动态模量的重要手段，但由于受力状态不同，反演动态模量与材料室内模量具有较大差异。通过现场试验方案设计以及室内动态模量试验，将 F WD 弯沉盆反演的旧路面结构动态模量修正至室内试验水平，分别提出了旧路面沥青面层和半刚性基层的结构动态模量修正系数，并通过精度分析验证了结果的可靠性，研究成果可为旧路面改造设计及相关研究提供参考依据。

关键词：旧沥青路面 动态模量 模量修正 试验设计 反演 

单位：新型道路材料国家工程实验室; 江苏; 南京; 211112; 江苏省交通科学研究院; 江苏; 南京; 211112