首页 > 期刊 > 公路工程 > 基于邓肯-张E-B模型的边坡稳定性强度折减法的研究及应用 【正文】
摘要:针对邓肯-张E-B本构模型和强度折减法在土质边坡稳定性分析中应用广泛,对其进行二次开发并嵌入FLAC^3D中具有十分重要的意义。利用FLAC^3D的二次开发平台,编制本构模型的相应程序,通过三轴数值试验验证了所编制程序的正确性;结合强度折减法求解了某土质边坡安全系数并判断出其潜在滑动面。
关键词:本构模型开发 强度折减法 潜在滑动面
单位:重庆交通大学土木建筑学院; 重庆400074
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