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基于粗糙集理论的AC-16级配抗滑设计的关键粒组

赵大勇; 童申家 公路工程 2016年第05期

摘要:为了更好地指导AC-16沥青混凝土抗滑级配设计,首先从沥青混合料的分形结构出发,通过建立路面纹理分形维数DZ和集料粒径分布分形维数D之间的关系,在沥青混合料级配特征与路面抗滑性能之间产生联系,然后运用灰色关联分析方法,按关联度的大小对影响路面纹理分形维数的粒组进行分类,最后借助粗糙集理论的属性约简功能,对粒组进行约简,选出AC-16沥青混凝土抗滑级配设计的关键粒组。研究结果表明:粒组X2(0.075~0.15)、X3(0.15~0.3)、X6(1.18~2.36)、X8(4.75~9.5)对路面纹理分形维数的影响较大,并且是按粗糙集理论约简的判断规则,因此,可将粒组集{X2,X3,X6,X8)作为AC—16沥青混凝土抗滑级配设计的关键粒组。

关键词:道路工程沥青混凝土抗滑分形灰色关联分析

单位:西安建筑科技大学土木工程学院; 陕西西安710055; 中铁上海设计院集团有限公司; 上海200070

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