线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

装配式路面基层施工工艺特点

次旦多杰 张彬 黑龙江交通科技 2015年第11期

摘要:装配式路面基层结构是用双向拉力钢塑土工格栅铺设在底基层上,其上按嵌挤方式装配基块、混凝土封边、基块之间的间隙内灌注砂浆构成路面基层结构。该结构采用应力分散化和材料自适应技术预防反射裂缝;采用三维度嵌挤稳定的类板体结构保证基层结构强度与稳定性。具备沥青混凝土路面和水泥混凝土基层复合结构的优点,实现刚柔并济、黑白兼顾,快速施工的设计目标。满足城市道路及公路维护施工,也适用于-10℃以上环境道路施工作业。在工艺方面,针对装配式基层的特点,采用制定按道路宽度取单数布置横断面基块、按单位面积内铺设基块数码垛、按立缘石底高程控制封边混凝土顶面高程、按基块铺设间隙计算砂浆量的方法施工,使装配作业科学、高效的进行。

关键词:码垛包裹嵌挤封边灌注

单位:西藏自治区交通设计研究院 长春市市政工程设计研究院

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

黑龙江交通科技

省级期刊

¥408.00

关注 35人评论|0人关注