熟料、钢渣配制的钢渣水泥中钢渣粉磨的细度及掺量不同，对其物理性能的影响不一样。研究通过分别粉磨熟料钢渣再混合的方法，制得钢渣水泥。采用化学全分析、物理力学性能检测等对钢渣水泥相关性能进行测定和分析研究，得出能使钢渣活性充分发挥的最佳粉磨细度及其在水泥中的最优掺量，最终实现冶金废渣资源的充分利用，改善水泥性能，降低水泥...
文章解释了在干燥大温差气候环境下混凝土的破坏机理，并介绍了这种环境条件对混凝土抗压强度、孔结构及界面过渡区结构的影响。最后，该文针对干燥大温差环境对混凝土材料的影响，提出了一些解决的技术路线。
通过计算机模拟调查了椭圆形骨料分布的边界效应。模拟结果表明，对于给定的骨料面积百分数，随着模拟次数的增加，混凝土中各点的骨料分布密度趋于定值。在模拟方法的有效性得到试验结果的验证后，讨论了骨料级配、长细比、最小骨料直径和最大骨料直径对界面层厚度的影响，基于数值结果，发现界面层厚度随着长细比、最小骨料直径和最大骨料直径...
混凝土碳化是影响混凝土结构耐久性的重要因素，该文根据国内外学者对混凝土碳化的研究资料，综述了混凝土材料碳化研究的意义，碳化的机理，并分析了影响混凝土碳化的因素以及碳化对混凝土的影响，同时还对混凝土碳化问题的研究进行了展望。
首先叙述了超声波检测钢管混凝土拱桥的常用方法及基本原理；然后以四川昭化嘉陵江特大桥为工程背景，给出评价超声波检测钢管混凝土的基本条件；最后认真分析了钢管混凝土脱空原因及防止措施。
铁路混凝土桥面防水不仅有利于提高混凝土结构的耐久性，而且有利于铁路的安全行驶。该文结合我国铁路混凝土桥面防水材料的发展状况，进一步强调了混凝土桥面防水的重要性，并比较了一些防水材料的优缺点，对近几年在客运专线混凝土桥面上应用的新材料、新的施工工艺提出了合理化建议。
介绍了Duroflex改性剂的作用机理，分析了改性剂在不同掺量下对沥青粘度及沥青混合料水稳定性、高温稳定性、抗疲劳性能的影响，理论上得出Duroflex改性剂在混合料中的合理掺量为0．4％；对比试验分析了掺Du—roflex改性剂沥青混合料与SBS改性沥青混合料的性能，结果表明AC-25C型混合料中掺0．3％的Duroflex改性剂与SBS改性沥青混合料的水稳定性...
分析了纤维对沥青混合料各项性能的影响和原因，并且选用聚酯纤维和聚丙烯腈纶纤维进行室内试验，通过测定混合料的高温性能和水稳定性能确定二者的最优比例。
花岗岩沥青混合料由于因地制宜、造价低廉等优点，已得到了大量的应用。由于花岗岩本身属于酸性石料，其与沥青的结合料容易遭受水损害的特性也限制了它的进一步发展。文章尝试将磨细的钢渣粉应用到其中达到变废为宝，改善花岗岩沥青混合料水稳性的目的。实验中运用水煮法测粘附性实验，以及改进的马歇尔稳定度实验、冻融循环实验等评价了磨细的...
文章分析室内长期老化模拟试验对沥青及沥青砂浆力学响应的影响。室内长期老化模拟试验采用了1000h的紫外光、热氧及湿气共同作用下的加速老化试验。在DSR动态剪切流变仪的基础上开发了成套适用于沥青砂浆试验平台。利用动态剪切模量和相位角主曲线分析了室内长期老化模拟试验对沥青及其砂浆力学响应的影响。
沥青混合料的级配理论一直是国内外工程师关注的焦点。该文引用灰色关联法，通过分析不同级配类型的沥青混合料的高、低温性能、水稳定性的技术指标，计算其离散度，从而得到不同级配类型沥青混合料对路用性能主要的影响。结果表明，SMA-13级配高温性能最优；AK-13级配低温性能最优；Sup-12．5级配水稳定性能最优。
对薄层环氧桥面铺装材料的国内外研究与应用现状进行文献调查，分析了其在桥面铺装应用特点，介绍亍其主要破坏模式和原因。国外众多工程应用表明薄层环氧铺装材料可成功应用于混凝土桥面或者钢桥面铺装。
针对宝三高速公路现场的材料特性，提出了采用振动成型方法进行级配碎石配合比设计控制，并提出了现场施工质量要求，在实体工程中进行应用和推广。结果表明。与标准重击实相比，振动成型与现场施工碾压方式更为匹配。
按照国标GB／T7633--2008、GB／T5464--2010和6B／T14402--2007，对一种新型无机代木防火门的耐火性能和芯材的燃烧性能进行研究。结果表明，该种防火门的耐火等级达到甲级隔热防火门的要求，并从结构和材料选用方面分析了此种防火门的优势。
通过对玉树震后倒塌房屋类型及破坏形式、主要原因的分析，从中得到了几点启示，发现房屋破坏最为严重的是农牧民自建房，主要是由于多数农牧民房屋质量意识差，缺乏结构基本知识，乱用材料，乱搭乱建。
短肢剪力墙结构是在普通剪力墙结构的基础上，吸收了框架结构的优点，近年来逐步发展形成的新结构型式。文章从短肢剪力墙结构体系的特点、短肢剪力墙和短肢剪力墙结构的判定、受力性能、短肢剪力墙的布置、抗震薄弱环节和改善方法着手，对高层建筑设计中剪力墙结构的应用进行了分析。
论文简述了绿色屋顶环境效益、分类和体系结构系统。论述了根阻层、排水层、滤水垫层、栽培基质层和植被层的作用和基本厚度。同时，针对不同系统的绿色屋顶讨论了材料的运用。
几何组成分析能区分静定结构及超静定结构。除此外，几何组成分析的灵活运用，能选择出求解结构力学问题更简单的方法。
该文介绍了桩基础承台间连系梁的设计与计算方法，指出设计应根据不同的条件采用不同的计算模型以使其设计更加合理。
该文就影响路基压实度因素、控制方法以及路基施工管理方法进行分析和讨论。
结合工程实例介绍了过街管线涵的设计、施工要点，通过应用此类过街管线涵，可减少业主及设计单位现场协调各管线的交叉工作量，避免了车行道下埋设较多管线和检查井，避免了管线与路基施工时序差异造成的路面反复开挖问题，解决了远期管线扩容开挖路面问题。
该文结合工程实例，详细阐述了重庆合川入城隧道营运照明系统设计及其控制方式的问题研究。
针对大部分水泥矿山爆破使用连续装药结构存在的问题，在钱家山矿山采用空气间隔装药结构进行爆破实践，降低了大块率及单耗，充分利用了炸药能量，并降低了爆破震动，取得良好的预期效果，改善了爆破质量。
为解决蟒山水泥矿山爆破中大块率较高，且易出现根底，炮孔周边矿岩过度破碎，在铲装和卸矿时矿尘大的问题，缩小了炮孔孔径并对中深孔爆破参数进行了优化，改善了爆破效果，解决了复杂地质条件中爆破作业的一些难题，提高了经济效益。
文章以建筑形态学和结构主义理论为基础，阐述了从基本要素、概念结构到形态结构和形式的建筑设计转换过程，说明形态结构对建筑形式产生的重要作用。对建筑形态学与结构主义的发展趋势进行简要的分析，并以功能结构、材料结构、环境结构、形式结构和有机结构为代表的建筑形态结构为框架，对新时代的建筑设计进行了探讨。
从产业经济角度，研究了当前西方发达国家水泥产业发展的基本特征，包括市场结构、市场需求、产业组织、生产技术和可持续发展等几个方面。
该文利用模糊数学中的模糊综合评价方法，以湖北省洪水灾害危险性评价为案例结合GIS的空间分析技术和建模技术，建立了基于GIS的洪水灾害危险性综合评价模型。
武汉作为全国智慧城市试点城市之一，将智能交通作为示范工程之一，建设武汉智能停车诱导系统是对智能交通建设的重要支撑。该文在研究国内停车诱导系统现状基础上，并结合武汉市广泛推广ETC的现实，提出集成ETC的武汉智能停车诱导系统。该系统功能主要包括集成ETC的智能停车收费子系统、基于信息推送的停车诱导子系统和面向社会的综合停车信息...
中国葛洲坝集团股份有限公司水泥分公司总部坐落于流传着“卞和献玉”美丽传说的荆山之畔、漳水之滨，钟灵毓秀的历史文化旅游名城——湖北荆门，系国务院国资委直接管理的上市公司——中国葛洲坝集团股份有限公司的直属分公司，在葛洲坝水泥厂基础上整合人才、技术、管理资源，于2008年10月7日在湖北省荆门市注册成立。
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