首页 > 期刊 > 机电工程 > 基于直接转矩控制的电动汽车稳定性研究 【正文】
摘要:为了解决电动汽车在行驶中不稳定的问题,提出了利用直接转矩控制提高汽车稳定性的方法。首先分析了改善汽车稳定性的原理及直接转矩控制的特点;在此基础上,设计了双电机直转稳定系统;基于Matlab/Simulink搭建了系统的模型。仿真分析的结果证明,采用直接转矩控制方略提高电动汽车稳定性的方法是可行的。
关键词:电动汽车 直接转矩控制 差速 matlab
单位:华南理工大学电力学院 广东广州510640
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