摘要：为了在满足较高的功率密度要求下,设计适应电动汽车用的锂离子电池充电机,提出了一种基于碳化硅MOSFET的高频全桥LLC变换器。针对电动汽车动力电池的充放电特性,对锂离子电池在恒电流充电模式通过基于基波等效法进行建模,并在此基础上研究设计了变换器在高频工作状态变压换器谐振参数。设计搭建了一台最大输出功率6 600 W,输出电压为300 V到450 V的全碳化硅LLC变换器。实验结果表明：在减小了无源器件体积的前提下,该变换器达到了较高的效率（峰值效率达到了98.4%）,总体上较大地提高了变换器的功率密度。

关键词：sic mosfet 车载充电机 llc变换器 

单位：浙江大学电气工程学院; 浙江杭州310027