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船舶航向不对称信息理论与非线性逆推鲁棒控制算法

张显库; 郭晨; 杜佳璐 交通运输工程学报 2006年第02期

摘要:应用不对称信息理论和鲁棒控制算法简化非线性逆推算法,针对非线性船舶航向保持系统。设计了其Backstepping逆推控制器,由非线性函数项和常规线性控制器组成,将简化的Backstepping法与闭环增益成形算法相结合,设计其非线性鲁棒控制器。通过非线性鲁棒控制器的控制能够使船舶无超调、无静差地跟踪设定航向,调节时间为600s,符合船舶航行的实际情况,控制效果良好;当系统增加干扰后,系统的控制输出除了因干扰产生的抖动外,其跟踪性能仍然较好,航向输出无静差,说明控制器具有一定的鲁棒性;是否全部对消非线性项,对其控制效果相差不大,说明当模型发生参数摄动时,系统的控制性能仍能保证。

关键词:交通控制船舶航向不对称信息理论逆推算法非线性

单位:大连海事大学航海动态仿真和控制实验室; 辽宁大连116026

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