摘要：分析了现有农村公路财政资金转移支付方式的缺陷，以效率与公平为原则，以运输需求与财政能力为目标，提出了一种新的农村公路财政资金转移支付方式。确定了运输需求量和标准交通量，计算了农村公路的投资金额，根据上级政府与下级政府的支付比例与地方政府财政能力，确定农村公路财政资金转移支付金额。运用SPSS统计分析软件，以咸阳市11个区县为例比较了2种支付方式。研究结果表明：2种支付方式的补助金额排名与财政能力排名的相关系数分别为-0．755与0．309，显著度分别为0．007与0．355；运用现有支付方式计算了11个县区的2个指标相近度，2个值为0．50，4个值在[0．20，0．30）之间，剩下的5个值全部小于0．20；运用新的支付方式计算相近度，有2个值为无穷大，1个值为1．00，2个值为0．50，5个值在[0．20，0．30）之间，只有1个值小于0．20。可见，新的支付方式比较合理，兼顾了效率与公平。

关键词：运输经济 农村公路 财政资金 转移支付方式 运输需求 

单位：长安大学经济与管理学院; 陕西西安710064; 长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室; 陕西西安710064