摘要：针对阶比跟踪转速获取硬件方法需要额外安装转速测量设备，软件方法精度不高、抗噪能力弱的问题，提出基于线调频小波路径追踪瞬时频率估计的齿轮箱阶比跟踪故障诊断方法。该方法利用基于线调频小波路径追踪瞬时频率估计算法适于分解频率呈曲线变化的非平稳信号的特点，采用其对齿轮箱的啮合频率分量进行估计以获取转速信号，依据转速信号对等时间间隔采样信号进行等角度重采样，将非平稳信号转化为角域平稳信号，得到振动信号的阶次谱，判断齿轮箱故障。仿真算例与应用实例表明上述方法在瞬时频率估计方面具有精度高和抗噪能力强的优点，可以根据信号自身的特点自适应的选择基函数，准确地对转速进行估计，其与阶比跟踪算法的结合能有敷诊断齿轮箱故障。

关键词：线调频小波路径追踪 阶比跟踪 信号处理 故障诊断 

单位：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙410082