摘要：在深入研究其结构和工作机理的基础上，建立一种新型轴承的振动物理模型，运用振动力学的相关理论，建立其数学模型，通过数学模型，得出其固有振动的特征方程及特征解：由系统的固有振动方程得出伴随矩阵，由伴随矩阵求出其主振型，由主振型得出主质量矩阵，由主质量矩阵得出正则振型矩阵，最后得到该新型轴承系统的稳态响应表达式。通过稳态响应表达式分析系统的振型及振幅，并通过计算和试验分析了影响系统振幅的一些因素。研究结果表明：系统的主振型为内圈在X和Y方向上作同为正向或同为负向振动和内圈在X和Y方向上作正负相反方向振动两种，新型轴承产生共振的影响因素为内圈质量、滚子个数、内圈旋转位置、滚子的横向刚度、滑块与内外圈之间的油楔刚度，当这些因素以一定方式结合且其值等于激振频率时，系统将产生共振，新型轴承产生振动的振幅在内圈转动过程中无变化、与其滚子个数及滚子横向刚度大小成反比。

关键词：滚滑轴承 振动 循环载荷 

单位：华东交通大学机电工程学院 南昌330013