摘要：财政补贴能够有效推进技术进步，但到一定时段应及时退出，代之以新的政策设计，不然会产生挤出效应，造成创新投入不足。本文把创新网络分为大幅度财政补贴阶段、补贴减少阶段和补贴部分退出后阶段三种情形，采用多智能主体Blanche平台进行仿真实验，对财政补贴退出前后的三类创新网络运行机制进行了仿真，分析了不同动力情形下的网络演化特征。结果表明，从商业模式创新和价值分享体系出发重构的多主体创新网络，以内部自行驱动取代政府外力推动，其绩效高于大幅度财政补贴、补贴减少过程中两个阶段的网络，新机制能够有效推动技术的进步。市场端财政补贴应当适时退出，技术端的财政补贴应该加大。

关键词：财政补贴 网络失灵 机制 新能源汽车 

单位：长安大学政治与行政学院; 陕西西安710064; 西安交通大学公共政策与管理学院; 陕西西安710049