1919年,孙中山先生在《建国方略之二——实业计划》中谈及对长江上游水路的改良:“改良此上游一段,当以水闸堰其水,使舟得溯流以行,而又可资其水力。”最早提出了建设三峡工程的设想。
大事记 建国方略 水路
早在一百多年前,魏源曾断言:“卫藏安。则西北全境安”。其意为西藏安危关系西北全境安危,西北安危关系国家安全。孙中山在其《实业计划》中曾专门提出要建设高原铁路系统,并规划了以昆明、成都、兰州连接拉萨的...
决策 国家安全
政治制度
作者:邵奇; 傅丽莉 期刊:《边疆经济与文化》 2019年第05期
孙中山先生在所著《实业计划》中勾勒了一幅宏伟的经济建设蓝图,对全国各个地区都做出了规划和展望。东北是伟大祖国不可分割的一部分,《实业计划》中的交通开发、商港开辟、铁路建设等方面,对东北地区多有涉及,从局...
东北建设
作者:罗尧 期刊:《湖南文理学院学报·自然科学版》 2017年第02期
近代中国的工业布局呈现出过度集中于东部口岸城市的现象,就工业区位理论而言,这种布局并不经济,从国防安全角度来看也存在风险。早在民国初年,孙中山在《实业计划》中已经提出了符合工业区位理论的规划方案。然而《...
民国时期
孙中山在《实业计划》中为中国也为武汉的近代化建设设计了一幅宏伟的蓝图。几十年来对《实业计划》存在着不同的看法,分歧主要集中在它的可行性方面。本文试图对孙中山关于武汉近代化建设的蓝图进行比较分析,从微...
可行性 梦想
作者:林家有; 胡春惠; 陈川 期刊:《同舟共进》 2006年第11期
今年是孙中山先生诞辰140周年,为纪念这位伟人,加强两岸孙中山研究的互动,本刊作了海峡两岸学者对谈孙中山的特别策划。此次对谈,涉及孙中山的民生思想、均富思想、建国构想及实业计划。在两位学者看来,今天谈论孙中...
孙中山研究 平均地权 实业计划
作者:边巴次仁; 成卫东(图) 期刊:《中国民族》 2006年第07期
青藏铁路:一个早就酝酿的梦想 孙中山先生曾于1919年“五四”运动前后,发表过近20万字的名著《建国方略》。在这本书的“实业计划”中,规划了“西北铁路”、“高原铁路”等七大铁路系统,共计106条铁路干线,约10...
梦想 高原铁路 孙中山
孙中山在《实业计划》中提出了建设钦州港的宏伟蓝图,是基于地理环境、社会历史条件及当时国民经济需求等诸多因素来考虑的。孙中山在规划钦州港的经济思想中,提出了重视整体与区域、港口与腹地、区域与区域之间的经...
钦州港
作者:于翠玲 期刊:《安徽大学学报·哲学社会科学版》 2012年第02期
孙中山在《实业计划》中将印刷工业列入民生计划。印刷出版界专家通过对"总理遗教"的阐释,反复强调印刷工业与文化发展的关系,反思中国近代印刷工业落后于欧美的原因,并提出具体的改进措施。从媒介发展史的角度回...
实业计划 媒介史
作者:郭绪印 胡海英 期刊:《上海师范大学学报·哲学社会科学版》 2009年第04期
孙中山的《实业计划》是以国家工业化为中心,实现国民经济全面近代化的具有纲领性的建设计划。包括:在我国北部、中部、南部沿海各建世界级先进水平的海港;修筑十万英里长的六大铁路系统和百万英里长的公路网;治...
超前性
作为伟大的革命先行者和政治活动家,孙中山看问题的视野较平常人更为开阔和深刻。他认为上海是现代文明之模范都市,又是"次殖民地"城市。他对上海港的现实与远景有独到的见解,有过很有远见的规划。
上海
<正>早在辛亥革命成功之后,孙中山先生就在《实业计划》一书中,结合广西实际,为广西的交通建设及经济建设方面提出了精辟的见解。他指出:"广西须大借外债,以筑铁路,开矿山,树农场,兴工厂。"这是孙中山开发广西...
中山先生 港口优势 浪漫情调
《中国之命运》是1943年推出的一本国策性著作。蒋于此书提出文化、经济与国防三体合一的建国计划。该计划的重点和先务是经济建设,而经济建设以工业化为当务之急,重点是实施实业计划。4至8月,中央研究院在国防最...
实业计划
孙中山先生是中国近代伟大的政治家、革命家、思想家,更被国人尊称为"中华民国国父"。孙中山先生的一生是为中华民族崛起而不懈奋斗的一生,他一生坎坷的经历也是中国近代民族资产阶级探索救国道路的重要缩影。孙中山...
实业计划