摘要：为了克服BP神经网络收敛速度慢和易陷入局部极小点的不足,提出了一种基于混沌算法的工程车辆自动变速神经网络控制方法,并利用ZL50型装载机传动系统换挡控制试验的数据进行了验证性仿真试验.仿真结果表明:该方法对于车辆自动换挡智能控制是可行的,可以根据操作工况实现正确的变速挡位决策.

关键词：混沌算法 工程车辆 自动变速神经网络 控制方法 

单位：吉林大学机械科学与工程学院; 博士生; 130025; 长春市; 吉林大学机械科学与工程学院; 教授; 博士生导师; 吉林大学机械科学与工程学院; 博士生; 吉林大学机械科学与工程学院; 硕士生