摘要：现行的桥梁设计规范关于船舶撞击力及防撞设计的内容少,而且不适应大型船舶通行的航道情况.针对这一现象,借鉴抗风抗震的概率论原理提出了一套用于确定船舶撞击力的概率论原理,该原理如果成功应用可以为大桥防撞设计提供一个合理的普遍实用的方法.

关键词：桥梁 船舶 撞击 设计 概率论 

单位：广东省路桥建设发展有限公司; 广东; 广州; 510635; 华南理工大学交通学院; 广东; 广州; 510640