摘要：针对现有阻尼器参数优化方法的缺陷,基于斜拉桥的随机地震响应,提出一种粘滞阻尼器参数优化的方法。该方法利用虚拟激励法计算在一系列样本点处结构的地震响应,根据响应面法拟合结构地震响应关于粘滞阻尼器参数的函数表达式,最终以粘滞阻尼器的阻尼力最小为目标函数、阻尼器相对位移及桥塔塔底弯矩小于规定的限值为约束条件,采用非线性规划法计算粘滞阻尼器参数优化值。以某半飘浮双塔混合梁斜拉桥为例,对其粘滞阻尼器的参数进行优化,结果表明：该方法避免了单纯依靠经验选取阻尼器参数所带来的不确定性;通过考虑地震动的随机性,使优化结果具有较强的适用性;在构造响应面函数时采用高次多项式表达式,提高了计算结果的精度。

关键词：斜拉桥 粘滞阻尼器 参数优化 虚拟激励法 响应面法 

单位：中铁大桥科学研究院有限公司; 湖北武汉430034; 桥梁结构健康与安全国家重点实验室; 湖北武汉430034