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通辽市胜利大桥总体设计

朱玉丰; 陈国栋; 刘永胜; 张娜娜 世界桥梁 2011年第04期

摘要:通辽市胜利大桥主桥采用3×81.44m简支钢管混凝土系杆拱,矢跨比f/L=1/5,下部结构采用承台加群桩基础的结构形式。拱肋采用竖直哑铃形双片下承式拱肋,为保证系杆拱的空间稳定性,在2片拱肋之间共设置3道风撑。每孔拱桥设17对吊杆,吊杆由85根声7镀锌高强钢丝组成,为双护层大扭矩厂制成品索。系梁设在非机动车道和人行道之间,横断面为箱形断面。每孔拱桥共设17道中横梁和2道端横梁,中横梁为预应力混凝土T形梁,端横梁为现浇混凝土单箱双室箱梁。桥面系由预应力钢筋混凝土横梁、钢筋混凝土加劲纵梁和槽形板组成。全桥静力及稳定性分析表明,设计满足规范要求。大桥采用先梁后拱施工方案,建成后运营情况良好。

关键词:系杆拱桥钢管混凝土结构桥梁设计桥梁施工

单位:浙江省衢州市交通设计有限公司; 浙江衢州324002

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