摘要：为了准确评估铁路大雪灾害风险,提出一种基于群决策层次分析法的铁路大雪灾害风险模糊综合评估模型.首先,详细分析铁路大雪灾害风险因子,建立铁路大雪灾害风险评估量化指标体系,采用改进的群决策层次分析法获得各指标权重;其次,引入和改进模糊综合评价模型,通过计算最大隶属度原则的有效度,综合采用级别特征值公式和置信度准则确定铁路大雪灾害风险评估级别;最后以某铁路区段为例进行风险评估.结果表明,模型合理可靠,能更准确地判定风险级别.

关键词：铁路雪害 风险评估 风险指标体系 模糊综合评价 群决策层次分析法 

单位：南京理工大学机械工程学院 南京210094 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 北京100044 南京理工大学自动化学院 南京210094