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浅谈哈尔滨地铁正线接触网悬挂方案

陈玲 铁道工程学报 2006年第07期

摘要:研究目的:通过全面的经济、技术比选,确定哈尔滨地铁正线接触网的悬挂方案,提高工程质量,节省工程投资. 研究方法:通过校验隧道结构尺寸,确定方案的可行性;通过经济、技术比较,确定适合本工程的接触网悬挂方案. 研究结果:本工程正线全部为地下线,架空刚性悬挂从悬挂结构、电能损耗、维护维修以及投资方面均占有较明显的优势,各项技术性能满足工程需要.架空刚性悬挂在本工程中采用可以很好的发挥其结构简单、少维护的优势. 研究结论:根据研究的结果,推荐哈尔滨地铁一期工程正线采用DC 1 500 V架空刚性悬挂.随着地铁工程技术的不断发展,接触网悬挂形式也在不断的改进和完善,根据不同工程的具体情况和条件,选择相应的接触网悬挂形式,才是提高工程质量降低工程投资的关键.

关键词:dc1500v架空接触网柔性悬挂刚性悬挂

单位:铁道第三勘察设计院电化处; 天津300251

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