摘要：研究目的：渝黔为客货共线铁路，是川渝、西北地区通达贵州、广西、广东、海南的便捷、快速、大能力通道的重要组成部分，线路从贵阳市北部引入贵阳枢纽，客车引入贵阳北站办理，货车在何处下线才能对城市规划干扰小，工程投资省，是渝黔引入枢纽需解决的首要问题。本文通过对联络线接都拉营站与联络线接既有川黔线两个联络线疏解方案对比分析，以确定经济合理的线路疏解方案。研究结论：本文通过对渝黔引入枢纽后的线路走向分析，得出：（1）货车疏解方案需结合既有线扩能改造考虑，以减少远期废弃工程；（2）渝黔货车联络线接既有川黔线方案工程投资省，近远期工程结合好；（3）本研究对新建客货共线铁路引入枢纽，货车需接入既有线等类似工程有借鉴作用。

关键词：渝黔铁路 联络线 疏解 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031