摘要：研究目的：随着高速铁路的快速发展，新建大跨度铁路站房逐渐增多，铁路站房安全健康监测已经引起广泛关注，基于多元统计过程控制构建结构健康监测系统已成为研究的热点。研究结论：以石家庄站房监测为例，综合考虑建筑结构特性和环境因素，基于多元统计过程控制方法设计一个由五部分组成的铁路站房结构健康监测系统。（1）根据工程实践，对监测数据进行建模，并分析其计算特征；（2）考虑环境因素的不确定性，确定训练数据窗口大小和数据规模，动态计算控制限，有效降低虚假报警率；（3）构建于控制图和椭圆控制图，实现监控同期相关的一组变量的需求；（4）设计两层数据存储策略，符合实时响应的要求；（5）该研究不仅丰富了铁路站房结构健康监测的实践，也可为大型建筑在线监测系统设计提供参考。

关键词：结构健康监测 多元统计过程控制 控制图 

单位：石家庄铁道大学; 石家庄050043