摘要：从烟羽模型法应用于确定交通影响范围的建模过程分析入手，指出其存在的不足，修正了类比假设的不合理，通过合理假设，建立了一个能定量化、实用性较强的确定拟建项目交通影响范围的模型，并举以实例。

关键词：烟羽模型 影响范围 瞬时线源 扩散 

单位：重庆大学数理学院; 重庆400044