摘要：综合我国物流配送的特点，在车辆类型、车辆载重、客户时间窗等约束条件下，建立多配送中心、多车型的物流本着车辆优化高度模型，并综合应用启发式算法中的C-W节约法和精确算法中的动态规划法进行算例分析，验证所建模型的正确性。

关键词：物流 配送中心 车辆 调度模型 优化 

单位：重庆工学院汽车学院 重庆400050 西南交通大学交通运输学院 四川成都610031 呼和浩特铁路局包头西站 内蒙古包头014011