摘要：我国城市轨道交通正进入加速发展期，城市轨道交通网络体系初具规模，乘客在不同营运线路间的换乘更加频繁。乘客跨线路换乘所产生的票款收入分配问题，使运营商在运输组织、票务管理、绩效考核方面面临新的挑战，也成为城市轨道交通发展中所要解决的重要问题之一。从规制经济学的视角，对非路径计算确定票款清分原则进行探讨，并分析其背后的作用机制和基本原理。

关键词：城市轨道交通 多线运营 票款 清分原则 规制经济学 

单位：北京交通大学经济管理学院 北京100044