摘要：针对铁路牵引供电故障信息存在数据冗余、管理混乱、信息模型私有等问题,提出建立基于公共信息模型标准的牵引供电故障信息管理系统,包括主站系统、通信系统和子站系统。在分析主站系统功能的基础上,对其模块组成和模型设计进行了论述,以实时故障信息管理为例,说明系统功能设计与实现过程,结合南昌供电段牵引供电系统进行了系统测试。

关键词：牵引供电 故障信息管理 数据模型 供电段 

单位：华东交通大学电气与电子工程学院 江西南昌330013 中铁电气化局集团有限公司电气化公司 北京100036